የመኪና ብሬክ ፓድስ እንዴት ነው የሚሰራው?

የብሬክ ፓድስ ቁልፍ የብሬክ ክፍል ነው ምክንያቱም እነሱ የሚገናኙት እና በተሽከርካሪ ብሬክ rotors ላይ ግፊት እና ግጭትን የሚተገብሩ ናቸው - እነዚያ ጠፍጣፋ እና አንጸባራቂ ዲስኮች አንዳንድ ጊዜ ከአንዳንድ ተሽከርካሪዎች ጎማ ጀርባ ማየት ይችላሉ።በብሬክ rotor ላይ የሚፈጠረው ግፊት እና ግጭት መንኮራኩሩን የሚቀንስ እና የሚያቆመው ነው።አንዴ መንኮራኩሮቹ መዞር ካቆሙ ተሽከርካሪው እንዲሁ መንቀሳቀስ ያቆማል።የብሬክ ፓድስ እንደ ብሬኪንግ ክፍሎች ያለው ሚና በጣም ቀላል ቢሆንም፣ የብሬክ ፓድስ እራሳቸው ሌላ ነገር ናቸው።
የተሽከርካሪ ጎማዎች በምን ያህል ፍጥነት እንደሚሽከረከሩ እና የተለመደው መኪና ወይም ትራክ ክብደት ምን ያህል እንደሚመዝኑ ምክንያት፣ ፍጥነት በሚቀንሱበት ወይም በቆሙ ቁጥር ብሬክ ፓድስ ከፍተኛ ጭንቀት ውስጥ ይገባል።እስቲ አስቡት፡ በጣም በፍጥነት እየተሽከረከረ ያለውን የሄቪ ሜታል ዲስክ ለመያዝ እና ለመያዝ ትፈልጋለህ?ተሽከርካሪው እስኪቆም ድረስ ያንን ዲስክ በቀስታ እየጨመቁት አስቡት - ይህ ምስጋና ቢስ ስራ ነው፣ ነገር ግን ብሬክ ፓድስ በሺዎች እና በሺዎች የሚቆጠሩ ማይሎች ያለ ቅሬታ ደጋግሞ ያደርጉታል።

በቀላል አነጋገር የብሬክ ፓድስ የእርስዎን rotors ያግኙ እና ግጭት እንዲቀንስ እና መኪናዎን እንዲያቆም ያደርጉታል።የብሬክ ፓድስ በጣም ተያያዥነት ያለው ስርዓት አካል ነው፣ እያንዳንዱ ክፍሎቹ በአስተማማኝ እና በተሳካ ሁኔታ እንዲሰሩ የሚያስችል ስርዓት ነው።የብሬክ ፓድስዎ የድርሻቸውን እንዴት እንደሚጫወቱ እነሆ፡-
የፍሬን ፔዳሉን ሲጫኑ የፍሬን ፈሳሽ በቧንቧዎች በኩል እስከ ካሊፐርስ ድረስ የሚልክ ሲሊንደር ያንቀሳቅሳሉ።
መለኪያዎቹ የብሬክ ማስቀመጫዎችዎን ያሳትፋሉ።
የፍሬን ፓድስዎ በ rotor ላይ ግፊትን ይተገብራል ፣ ይህም ከእያንዳንዱ ጎማ ጋር በቀጥታ ይገናኛል።
ይህ ግፊት ተሽከርካሪዎን ለማዘግየት ወይም ለማቆም የሚያስፈልገውን ግጭት ይፈጥራል።የ rotor ፍጥነት ሲቀንስ፣ መንኮራኩሮችዎም እንዲሁ ያድርጉ።
እግርዎን ከፍሬን ፔዳሉ ላይ ይውሰዱ እና አጠቃላይ ሂደቱ ይገለበጣል፡ የብሬክ ፓድስ ይለቃል፣ ፈሳሹ ወደ ቱቦው ይመለሳል፣ እና መንኮራኩሮችዎ እንደገና በእንቅስቃሴ ላይ ናቸው!